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油氣回收系統原理檢測

油氣回收系統原理檢測

更新時(shí)間:2022-11-08

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廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

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簡(jiǎn)要描述:
油氣回收系統原理檢測,中科檢測是國科控股旗下獨立的第三方檢測機構,可提供加油站、油罐汽車(chē)、儲油庫等各環(huán)節的油氣回收系統檢測,為油氣回收系統提供更高效的控制方案。

  中科檢測是國科控股旗下獨立的第三方檢測機構,可提供加油站、油罐汽車(chē)、儲油庫等各環(huán)節的油氣回收系統檢測,為油氣回收系統提供更高效的控制,油氣回收系統原理檢測方案。


  接下來(lái)讓中科檢測小編為大家介紹油氣回收檢測相關(guān)內容。

  油氣回收系統原理檢測

  油氣回收系統一共分為三個(gè)階段:
  一次油氣回收系統即卸油油氣回收系統;
  二次油氣回收系統即加油油氣回收系統;
  三次油氣回收系統即油氣回收后端處理系統。

  一次油氣回收系統

  油罐車(chē)卸油時(shí)采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車(chē)卸下一定數量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣,此油氣經(jīng)過(guò)導管重新輸回油罐車(chē)內,完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程。

  二次油氣回收系統

  此階段的回收原理是加油機向汽車(chē)油箱發(fā)油時(shí),以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力,通過(guò)油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線(xiàn)等把汽車(chē)油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲油罐內。

  三次油氣回收系統

  油氣排放處理裝置。一方面收集到低下儲油罐內的油氣可能導致油罐系統的壓力增高,引起呼吸閥排放油氣;另一方面由于汽油非常容易揮發(fā),當油罐內溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,也會(huì )引起呼吸悶排放油氣。

  根據國家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標準》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統主要是針對上述情況產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收處理。


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